最近有個別的用戶在購買恒溫恒濕試驗箱之前有咨詢到恒溫恒濕試驗箱可以做180℃的高溫嗎?我們知道同行之中的恒溫恒濕試驗箱廠商都是最高溫度只做到150℃的高溫,而不同的用戶需求也是不一樣的,有些同戶就是需要達(dá)到150℃的高溫,那么到底能不能實現(xiàn)這個要求呢?
東莞科賽德儀器可以為您實現(xiàn)這一要求!不管是標(biāo)配還是定制的環(huán)境設(shè)備如恒溫恒濕試驗箱,我們的生產(chǎn)的設(shè)備在行業(yè)中都是不錯的銷量。之所以能夠獲得這樣的成就,主要是我們的配置水平高,控制技術(shù)穩(wěn)定,能更好的提升高低溫試驗箱的整體性能,讓每個配件有更好的功能體現(xiàn)。
特別如軍工航天研發(fā)中心這類客戶對極限溫度要求高,要高溫只能采購進(jìn)口設(shè)備,在這點上科賽德儀器不僅有了更高突破,更是打破進(jìn)口設(shè)備對市場壟斷的局勢。
150℃到180℃只差30℃,為何國產(chǎn)的恒溫恒濕試驗箱品牌大部分只能做到 150℃?我們是如何做到呢?不要小瞧這30度的差距。
雖只差30℃,但是這30℃并不是僅僅靠加大功率就能解決的,首先要考慮的是材料耐溫性能問題,想要實現(xiàn)180 ℃首先恒溫恒濕試驗箱本身所使用的材料要求就更高,需要對供應(yīng)商的嚴(yán)格篩選和管控,雖然必然導(dǎo)致制造成本會的升高;其次對加工工藝要求也更高,設(shè)備的密封性和隔熱性能當(dāng)然需要更精密的制造工藝了。當(dāng)然重要的是是高溫段對控制技術(shù)要求更高,這也是大部分的恒溫恒濕試驗箱廠家無法做到的原因,設(shè)備在高溫時溫度會發(fā)生漂移,在精度、均勻度、波動度等指標(biāo)上控制難度系數(shù)指數(shù)增長,就好比普通的車跑時速100km-120km 可能沒有什么問題,但是跑高速130-160km左右就會有方向飄、隔音性能不好等毛病,但是豪車會適應(yīng)各種速度段,恒溫恒濕試驗箱也是同樣的道理。
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